Empresa baseada na Irlanda do Norte Wrightbus para investir £ 25 milhões para pesquisa de ponta para desenvolver veículos elétricos e de hidrogênio de próxima geração Investimento para ser transformador em reduzir emissões e criar empregos locais qualificados para fazer crescer nossa economia, apoiando o Plano de Mudança do Governo O sucesso do Wrightbus mostra como o investimento ousado em Pesquisa e Desenvolvimento dá resultado – com o Secretário de Ciência chamando-o de exemplo principal dos benefícios que a inovação pode trazer para os negócios e para a economia mais ampla.
Milhões de libras em investimentos por Wrightbus para desenvolver a próxima geração de ônibus verdes foi recebido hoje pelo Secretário de Ciência Peter Kyle, destacando- o como um motor chave do crescimento econômico sob o Plano para a Mudança. Como o fabricante de ônibus de zero emissão mais rápido do Reino Unido e um grande empregador na Irlanda do Norte e no Reino Unido, o novo financiamento do Wrightbus irá acelerar a próxima geração de ônibus elétricos e alimentados com hidrogênio, potencialmente criando dezenas de novos empregos, reduzindo as emissões e apoiando a missão do governo para tornar a Grã-Bretanha uma superpotência energética limpa. Durante sua visita à sede da empresa na Irlanda do Norte, o Secretário de Ciências Peter Kyle elogiou Wrightbus como um exemplo destacada de como investir em I&D alimenta o desenvolvimento de negócios, criação de empregos e crescimento econômico regional. Estudos mostram que por cada £ 1 um negócio investe em P&D, ele pode gerar um retorno de 20% para a empresa – com ganhos semelhantes, adicionais que se derramam para a economia britânica ( 1 ) - evidência de uma economia dinâmica enraizada na empresa. Ele pediu a mais empresas para seguir o exemplo, enfatizando que tais investimentos são cruciais para manter a vantagem competitiva do Reino Unido na ciência e tecnologia e que o governo sozinho não pode oferecer este crescimento.
Wrightbus é parte de uma rede crescente de negócios de alta tecnologia e inovadores que impulsionam o crescimento na Irlanda do Norte. A região possui um setor de fabricação avançado próspero e uma cena tecnológica em rápida expansão. Um exemplo desses é a tecnologia ionica baseada em Belfast, que está desenvolvendo novas formas de reciclar materiais raros necessários para veículos elétricos e turbinas eólicas, ajudando a tornar as tecnologias verdes mais sustentáveis e menos dependentes das cadeias de suprimentos no exterior. A próxima Estratégia Industrial do governo, que será publicada neste verão, irá construir histórias de sucesso como o Wrightbus e tornar a Grã- Bretanha o melhor país para fazer negócios – ajudando mais empresas a liderar o caminho em indústrias futuras como manufatura avançada, transporte limpo e energia limpa. Este investimento segue a ação do governo para aumentar a demanda de veículos elétricos, com £ 2.3 investimento bilionário já impulsionando a fabricação britânica e melhorando a infraestrutura de carregamento.
Desde julho, o governo tem visto £ 34.8 bilhões de investimento privado anunciado para as indústrias de energia limpa do Reino Unido. O Reino Unido foi o maior mercado de veículos elétricos na Europa em 2024 e o terceiro no mundo com mais 382,000 vendido – acima de um quinto em relação ao ano anterior. Existem agora mais do que 75,000 pontos de carga pública no Reino Unido – com um adicionado a cada 29 minutos – garantir que os motoristas estejam sempre a uma curta distância de uma tomada. O secretário de Ciência e Tecnologia, Peter Kyle, disse. Investir em inovação é central para o nosso Plano de Mudança, mas o investimento público por si só não é suficiente para garantir que os negócios britânicos permaneçam na vanguarda das indústrias globais. O Wrightbus é a prova de que as empresas que apoiam a I&D produzem impacto no mundo real – tanto para a própria empresa como para a região local – criando novos empregos de alta qualidade, fortalecendo cadeias de suprimentos em setores e entregando as novas indústrias do futuro.
O investimento do Wrightbus Ì não só irá aumentar o crescimento na Irlanda do Norte. Ele ajudará a acelerar a transição do Reino Unido para o zero líquido e a nossa missão de se tornar uma superpotência energética limpa, mantendo a nossa economia competitiva no estágio global. O £ 25 milhões de investimentos anunciados hoje serão usados para desenvolver veículos inovadores de zero- emissão, apoiar empresas do Reino Unido que fornecem as peças e tecnologia necessárias para construí- las e melhorar as capacidades de teste avançadas. O financiamento inclui: £ 10 milhões para desenvolver o mundo mais eficiente do ônibus elétrico de dois andares e de um andar, o eletroliner de StreetDeck de Wrightbus. Projetado para alcance estendido e tempos de carga rápidos, ele pode viajar até 200 Milhas em uma única carga e recarrega em apenas 2.5 horas, reduzindo os custos energéticos e reduzindo a dependência em combustíveis fósseis.
£ 5 milhões para desenvolver o primeiro treinador de hidrogênio do Reino Unido devido para lançamento dentro 18 meses. Capaz de viajar até 1,000 km em um único reabastecimento, ele irá rivalizar com os treinadores diesel em alcance e eficiência e tornar a viagem de longa distância mais verde sem comprometer o desempenho ou conveniência. £ 5 milhões para validação de produtos usando os fundamentos de prova mais avançados do Reino Unido - garantindo que os veículos do Wrightbus sejam rigorosamente testados para durabilidade, eficiência e segurança, de modo que os ônibus fabricados no Reino Unido estabelecem novos padrões globais para confiabilidade e desempenho. £ 5 milhões para um sistema telemático de classe mundial – um sistema de monitoramento avançado de veículos que coleta dados de desempenho em tempo real para os operadores. O sistema telemático está melhorando a eficiência, reduzindo os custos, ajudando os operadores da frota a otimizar rotas, prolongando a vida útil do veículo e reduzindo as despesas operacionais usando manutenção preditiva baseada em algoritmos de IA.
Semana passada, ônibus Wrightbus passaram 50 milhões de milhas de emissão zero – evitando mais 85,000 toneladas de CO 2 emissões comparadas com alternativas diesel. O rápido crescimento da empresa realça a força do Reino Unido na fabricação de alta tecnologia e os benefícios econômicos de investir na inovação verde. Wrightbus também é um potencial cliente do Projeto Bradford de baixo carbono, que recebeu financiamento do programa emblemático de hidrogênio do governo. A empresa baseada em Ballymena teve um ano recorde de pedidos em 2024 que está em curso de exceder este ano, aumentando a produção a partir de 1,016 para 1,200 com planos para alcançar 1,400 por 2026. Sua cadeia de suprimentos suporta negócios em 47 condados, desde fornecedores de sistemas de aquecimento até desenvolvedores de software em todo o Reino Unido e nos principais mercados europeus, incluindo França, Alemanha e Holanda.
Ele se constrói em seu marco £ 500 acordo de milhões com Go-Ahead em 2023 que securizeu sobre 1,000 ordens de ônibus com emissão zero, criando 500 novos empregos em Ballymena e suporte 7,500 empregos em todo o Reino Unido - fortalecendo a posição do Reino Unido como um dos melhores lugares do mundo para investir em I& D com empresas como Wrightbus liderando o caminho na inovação de transportes verdes. O CEO do Wrightbus, Jean-Marc Gales, disse. Foi um prazer mostrar o nosso progresso em P&D ao Secretário de Estado. Este investimento representa a nossa maior quantidade de pesquisa e desenvolvimento e sublinha a nossa ambição de continuar a ser um dos melhores fabricantes de emissões zero do Reino Unido e da Europa.
A inovação tem desempenhado um papel-chave no rápido crescimento do Wrightbus e é uma das principais coisas que nos permitiram mudar de ter um 95% saída de ônibus diesel para um 95% saída de ônibus de emissão zero em menos do que 5 anos. Os projetos de pesquisa que estamos financiando, incluindo o desenvolvimento do nosso treinador de hidrogênio, o aprimoramento adicional do ônibus de líder mundial Electroliner, e nosso sistema telemático, nos permitirá continuar a empurrar limites de transporte de zero e representa um grande impulso para a fabricação na Irlanda do Norte e no Reino Unido.
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