CHABELLEY AIRFIELD, Djibouti — O aeródromo Chabelley marcou um marco operacional importante com a abertura de seu alcance de armas de pequeno calibre, um $ 1.6 projeto de milhões que expande significativamente a capacidade de treinamento no local e a flexibilidade operacional para as forças dos EUA e dos parceiros. Antes da conclusão do intervalo, os EUA, os aliados e os parceiros eram obrigados a concorrer para locais de treinamento fora da base ou esperar até um mês para aceder ao intervalo no Camp Lemonnier. їCom nove faixas, o Chabelley triplicou a nossa capacidade de treinamento local,. Força Aérea Tenente. Col. Lawrence Melnicoff, 776 o comandante do Esquadrão da Base Aérea Expedicionária.. Isto permite que as forças americanas se qualificam e mantenham habilidades críticas no local, reduzindo a exposição associada a movimentos fora da base..
Completado quatro meses antes do cronograma, o intervalo fornece uma capacidade dedicada para qualificação de armas de pequeno calibre, treinamento de manutenção e ensaios de missão avançados. O projeto suporta o 406 a ala expedicionária do ar e 449 a missão do Grupo Expedicionário de Aéreo, habilitando as forças a treinar localmente usando táticas, técnicas e procedimentos compartilhados. Suportando operações distribuídas, austeras e expedicionárias em toda a região, o Aeródromo Chabelley desempenha um papel crítico na habilitação de operações avançadas. De acordo com Melnicoff, o novo intervalo suporta diretamente esse conjunto de missão. . Esta capacidade nos dá a capacidade de conduzir tiros de habilidades e ensaiar conceitos aqui antes de implementar para frente para operações de combate, disse Melnicoff. ї Treinar no mesmo ambiente onde operamos assuntos.
Um gerente de projeto de engenheiro civil atribuído ao projeto disse que a coordenação precoce e controle rigoroso da qualidade foram fundamentais para completar o intervalo antes do cronograma, particularmente dado o Chabelley's espaço limitado e proximidade com operações de voo ativas. їUm dos nossos maiores desafios foi identificar um local adequado, uma vez que a terra em Chabelley é extremamente limitada,. Sargento do Estado-Maior da Força Aérea. Arvin Tena, 776 o gerente de projetos do Engenheiro Civil da EABS.. Também trabalhamos com empreiteiros locais que não conheciam os padrões de construção americanos, especialmente para paredes e almofadas de concreto. A supervisão prática e o controle de qualidade no local permitiram manter padrões e evitar o reavaliamento.
A equipe de engenharia civil cooperou estreitamente com os contratantes, operações de aeródromo e segurança da base para minimizar atrasos, maximizar a qualidade do trabalho e desconfiar com operações de pista ativas. As medidas de garantia de qualidade incluíram testes de compactação do solo, testes de queda de concreto e certificações de materiais para garantir que o intervalo cumpriu os requisitos de proteção balística.
Melnicoff enfatizou o impacto mais amplo do alcance na proteção da força e nas operações de longo prazo no campo de aviação Chabelley. . Este é o primeiro intervalo de Djibouti e um investimento chave na dissuasão credível, disse ele..O treinamento de resposta imediata está agora diretamente ligado ao ambiente de ameaça real do Chabelley, o que reforça a proteção da força e a integração da coalizão.
O alcance faz parte de uma série de esforços destinados a permitir que o aeródromo Chabelley se auto-sustente funções militares centrais enquanto suporta 13 parceiros conjuntos e aliados operando a partir da instalação. . Este intervalo comprime o loop de prontidão, endurece a proteção da força e ancora Chabelley como um nó operacional credível e auto- sustentável, disse Melnicoff.