SIRACUSA, N.Y. – O 174 a Ala de Ataque, Guarda Aérea Nacional de Nova York, alcançou recentemente um marco importante na proteção do espaço aéreo dos EUA ao pilotar um MQ- 9 Reaper usando uma rede de vigilância civil aprovada pela Administração Federal da Aviação operada pela Northeast UAS Airspace Integration Research Alliance (NUAIR). O voo, realizado a partir da Base Nacional de Guardas Aéreas Hancock Field, foi a primeira vez que a asa operava um MQ- 9 no Sistema Aéreo Nacional usando uma rede civil privada. O voo mostrou que aeronaves militares e tráfego aéreo civil podem compartilhar com segurança os mesmos céus usando tecnologia moderna com estreita coordenação.
ÌO 174 o th tem uma história de longa data na região central de Nova York e está orgulhoso de ser parte do legado de inovação aqui,. disse U.S Air Force Brig. Gên. John O (')Connor, comandante do 174 a Ala de Ataque..Aguardamos com interesse trabalhar em conjunto com NUAIR para manter o espaço aéreo do Syracuse seguro.. O voo suporta um esforço nacional para reforçar a segurança do espaço aéreo e modernizar como as aeronaves são gerenciadas em todo o país. Ao usar uma rede de vigilância aceita pela FAA, o 174 o th demonstrou novas capacidades sem confiar apenas em sistemas militares tradicionais.
Durante o voo, a rede NUAIR forneceu conhecimento em tempo real de outras aeronaves na área, incluindo aqueles que transmitem sinais de rastreamento e aqueles que não eram, ajudando a garantir a separação segura durante toda a missão. O.NUAIR fornece um próximo passo evolutivo essencial para a capacidade de detectar e evitar, disse o Lt. Col. Drew Larned, comandante do 108 Esquadrão de Ataque, 174 a Ala de Ataque.
O planejamento da operação se concentrou fortemente na segurança. O 174 a Ala de Ataque trabalhou em estreita colaboração com os controladores de tráfego aéreo NUAIR e Syracuse para mapear cuidadosamente os caminhos e procedimentos de voo. . Ambas as organizações priorizam a segurança como o objetivo número um,. disse Scott Brenton, chefe de segurança NUAIR e um ex-membro do 174 a Ala de Ataque.. Então, quando comecei a primeira reunião, esse foi o primeiro ponto de bala nos slides.. Proteções adicionais incluem manter a aeronave separada por altitude e usando uma aeronave Civil Air Patrol para fornecer uma camada adicional de consciência visual.
O 174 a Ala de Ataque opera ao lado do Aeroporto Internacional Syracuse Hancock, compartilhando espaço aéreo com voos civis e a comunidade circundante. Devido a esta proximidade, a cooperação com parceiros civis é essencial para garantir tanto a prontidão militar como a segurança pública. Os líderes envolvidos no esforço acreditam que este voo pode servir de modelo para outros locais do país onde a aviação militar e civil opera lado a lado. Sistemas semelhantes podem ajudar as comunidades a integrarem novas tecnologias de aeronaves de forma segura, mantendo a segurança do espaço aéreo forte.
Com um longo histórico de aviação, parceiros locais de apoio e estrutura de espaço aéreo estabelecida, o Central de Nova York está bem posicionado para continuar a liderar esforços no conhecimento do espaço aéreo moderno e na integração de aeronaves sem tripulação. A demonstração reforça o 174 a missão Ataque Wing Ìs para apoiar a defesa nacional, ajudar as autoridades civis e proteger a pátria, enquanto continua seu compromisso com a inovação e serviço para a comunidade central de Nova York.
Insight adicional sobre a operação e a parceria foi discutida durante um janeiro 2026 Episódio de NUAIR Ìs Beyond the Pilot podcast, que apresentava o Tenente. Col. Drew Larned e Scott Brenton falando sobre a colaboração, evoluindo desafios de sistemas de aeronaves contra- não tripuladas e o papel das parcerias público- privado na proteção do espaço aéreo compartilhado.
O 174 a Ala de Ataque é uma das cinco asas que compõem a Guarda Nacional Aérea de Nova Iorque. Com sede na Base Nacional de Guardas Aéreas Hancock Field em Syracuse, NY, a missão principal da ala é operar o MQ- 9 Reaper aeronaves remotamente pilotadas.